0
0

Дисковый гидравлический тормоз

0
Тормоз Shimano XTR M9100 передний - эталон топовых, мощнейших 2-поршневых тормозов, предназначенные для экстремальных дисциплин XC. BR-M9100 разработанный для гонщиков по пересеченной местности, которым требуется самый легкий и мощный тормоз. ..
10 823 ₴
В корзину
0
Тормоз Shimano XTR M9120 задний, 4-поршня Enduro/Trail - эталон топовых, мощнейших 4-поршневых тормозов, предназначенные для экстремальных дисциплин. Тормоз Shimano XTR M9120 разработанный для гонщиков по пересеченной местности, которым требуется сам..
11 629 ₴
В корзину
0
Тормоз Shimano XTR M9120 передний - эталон топовых, мощнейших 4-поршневых тормозов, предназначенные для экстремальных дисциплин XC. BR-M9120 разработанный для гонщиков по пересеченной местности, которым требуется самый легкий и мощный тормоз. Тормоз..
11 693 ₴
В корзину
0
Тормоз Shimano ZEE M640 задний - мощнейший 4-поршневой тормоз, предназначенный для экстремальных дисциплин и являющийся младшим братом тормоза Shimano Saint. ZEE M640 обеспечивают полностью контролируемое торможение и отличную модуляцию в любых услов..
4 160 ₴
В корзину
0
Тормоз Shimano ZEE M640 передний - мощнейший 4-поршневой тормоз, предназначенный для экстремальных дисциплин и являющийся младшим братом тормоза Shimano Saint. ZEE M640 обеспечивают полностью контролируемое торможение и отличную модуляцию в любых усл..
4 054 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 R задний это новая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее на 7% и легче. Новая модель поступила в продажу с апреля 2020 года. Область его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основана непосред..
5 712 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 R передний это новая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее на 7% и легче. Новая модель поступила в продажу с апреля 2020 года. Область его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основана непоср..
5 712 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 RS задний это новая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее на 7% и легче. Новая модель поступила в продажу с апреля 2020 года. Область его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основана непосре..
6 720 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 RS передний это новая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее на 7% и легче. Новая модель поступила в продажу с апреля 2020 года. Область его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основана непос..
6 720 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 RSC задний это новая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее на 7% и легче. За счёт малого веса и большой мощности торможения, область его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основана непосред..
7 728 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 RSC передний это новая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее на 7% и легче. За счёт малого веса и большой мощности торможения, область его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основана непоср..
7 728 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon Disc Brake Rainbow задний - это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собою комплект, который состоит из четырёх-поршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки с креплениями MatchMaker X...
12 012 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon Disc Brake Rainbow передний - это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собою комплект, который состоит из четырёх-поршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки с креплениями MatchMaker ..
12 012 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon Disc Brake задний - это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собою комплект, который состоит из четырёх-поршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки с креплениями MatchMaker X. Предназ..
12 012 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon Disc Brake передний - это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собою комплект, который состоит из четырёх-поршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки с креплениями MatchMaker X. Предн..
12 012 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 Ultimate Lunar Grey задний - это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собою комплект, который состоит из четырёх-поршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки с креплениями MatchMaker X. Тормоз Sram G..
12 012 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram G2 Ultimate Lunar Grey передний - это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собою комплект, который состоит из четырёх-поршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки с креплениями MatchMaker X. Тормоз Sram..
12 012 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide R задний это новая модель аналога легендарного тормоза CODE R, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. Тормоз Sram Guide R..
5 065 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide R задний OEM это новая модель аналога легендарного тормоза CODE R, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. Тормоз Sram Gui..
3 349 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide R передний это новая модель аналога легендарного тормоза CODE R, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. Тормоз Sram Guide..
5 065 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide R передний OEM это новая модель аналога легендарного тормоза CODE R, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. Тормоз Sram G..
3 349 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide RS задний это новое поколение модели легендарного тормоза Avid, которая имеет невероятную мощность в сочетании с лёгким весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. У той модели суппорт и..
5 824 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide RS передний это новое поколение модели легендарного тормоза Avid, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. У той модели суп..
5 824 ₴
В корзину
0
Тормоз Sram Guide RSC задний это новое поколение модели легендарного тормоза Avid, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. У той модели суппо..
7 826 ₴
В корзину
Дисковый гидравлический тормоз
Тормоз Sram, Shimano, Guide, CODE, Level, Ultimate, Hayes. Или другие бренды тормозов для велосипеда это один из основных компонентов. От него зависит в первую очередь, Ваша безопасность, но при этом и безопасность окружающих.

Тормоз Shimano для горного велосипеда

Shimano предлагает широкий ассортимент тормозных систем для горных велосипедов. Ниже представлены некоторые из наиболее популярных моделей:

  1. Shimano Deore M6100 - это начальный уровень тормозных систем для горных велосипедов, который предназначен для новичков и велосипедистов среднего уровня. Он обладает хорошей производительностью, прочностью и надежностью.

  2. Shimano SLX M7120 - это средний уровень тормозных систем для горных велосипедов, предназначенный для серьезных любителей и любителей велоспорта. Он обладает высокой производительностью, надежностью и легкостью.

  3. Shimano XT M8100 - это верхний уровень тормозных систем для горных велосипедов, предназначенный для профессиональных гонщиков. Он обладает высокой производительностью, надежностью и легкостью.

Тормозные системы Shimano изготавливаются из высококачественных материалов и обладают технологическими инновациями, такими как Servo Wave, которая обеспечивает быстрое и мощное торможение, и Ice Technologies, которая уменьшает тепловые нагрузки на тормоза и увеличивает их эффективность. Выбор модели тормозной системы зависит от типа катания, типа велосипеда и уровня квалификации велосипедиста.

Тормоз Sram для горного и эндуро велосипеда

SRAM предлагает широкий ассортимент тормозных систем для горных и эндуро велосипедов. Ниже представлены некоторые из наиболее популярных моделей:

  1. SRAM Level - это начальный уровень тормозных систем для горных и эндуро велосипедов, который предназначен для новичков и велосипедистов среднего уровня. Он обладает хорошей производительностью, прочностью и надежностью.

  2. SRAM Code RSC - это средний уровень тормозных систем для горных и эндуро велосипедов, предназначенный для серьезных любителей и любителей велоспорта. Он обладает высокой производительностью, надежностью и легкостью.

  3. SRAM G2 Ultimate - это верхний уровень тормозных систем для горных и эндуро велосипедов, предназначенный для профессиональных гонщиков. Он обладает высокой производительностью, надежностью и легкостью.

Тормозные системы SRAM изготавливаются из высококачественных материалов и обладают технологическими инновациями, такими как SwingLink, которая обеспечивает точное и плавное торможение, и Contact Point Adjustment, которая позволяет настроить точку контакта рычага тормоза для максимальной эффективности. Выбор модели тормозной системы зависит от типа катания, типа велосипеда и уровня квалификации велосипедиста.

Какой велосипедный тормоз купить для горного велосипеда?

Тормоза бывают трёх типов: гидравлические, механические дисковые и ободные V-Brake. Они все имеют свои преимущества, но и недостатки.
Гидравлические тормоза более лёгкие. Технологически больше возможностей и комфортные в использовании, но значительно дороже. Основное их преимущество это модуляция. Когда вы можете плавно прижимая ручку, так же плавно передавать усилие на тормозную машинку.


В гидравлических тормозах используется тормозная жидкость и минеральное масло в зависимости от производителя тормозов. Минеральное масло более безвредно в использовании, но тормозная жидкость легче переносит температурные колебания при нагреве. Это помогает преодолевать продолжительные спуски.

В дорогих тормозах с минеральным маслом отводят температуру с помощью колодок с радиатором. Из недостатков этих тормозов это частое обслуживание. В тормозах желательно менять жидкость раз в год. Так как она напитывается влагой и теряет свои свойства. Прокачивать каждый раз после смены колодок, но зато пользоваться гидравликой, одно наслаждение. Гидравлика это когда Вы четко понимаете что у вас полный контроль над велосипедом.
РазвернутьСвернуть