0 ₴
Оформить заказАмортизатор RockShox VIVID R2C 240 х 76 мм B2 - топовый задний амортизатор с технологией DebonAir. Подвеска с технологией Dual Flow представляет два независимых демпфирующих контура, позволяющих контролировать скорость отскока как на крупных так и на..
32 508 ₴
В корзину Амортизатор RockShox VIVID R2C 216 x 63.5 мм B2 - топовый задний амортизатор с технологией DebonAir. Подвеска с технологией Dual Flow представляет два независимых демпфирующих контура, позволяющих контролировать скорость отскока как на крупных так и ..
32 508 ₴
В корзину Апгрейд комплект RockShox Remote Upgrade Kit for Pike 26 Inches A1-A2 Charger 2 RCT - оригинальный набор апгрейда для вашей вилки ROCKSHOX.
Если вы владеете 26-дюймовой RockShox Pike A1-A2, вы можете обновить вилку с помощью комплекта для обнов..
13 272 ₴
В корзину Апгрейд комплект RockShox Upgrade kit CHARGER BOXXER - оригинальный набор апгрейда на CHARGER для вашей вилки ROCKSHOX BOXXER.
Если вы владеете RockShox BoXXer Race, Team, RC, R2C2 и World Cup начиная с 2010 года (шасси 35 мм), вы можете обновить ви..
20 034 ₴
В корзину Апгрейд комплект RockShox Upgrade Kit CHARGER RCT3 LYRIK 26" - оригинальный набор апгрейда для вашей вилки ROCKSHOX.
Характеристики:
Бренд: ROCKSHOX
Модель: Upgrade Kit CHARGER
Каталожный номер: 00.4018.783.000
Совместимость: ..
14 658 ₴
В корзину Банжо/штуцер гидролинии RockShox Monarch XX - это деталь, которая используется для соединения гидролинии с задним амортизатором RockShox Monarch XX. Он имеет форму крючка или изогнутого штуцера, который крепится к корпусу амортизатора и обеспечивает ..
1 092 ₴
В корзину Блокировка Rock Shox OneLoc с демпфером Motion Control это набор для перехода вилки под систему блокировки на руле. Манетка блокировки устанавливается на руле и с её помощью Вы можете заблокировать вилку и задний амортизатор одним нажатием на кнопку,..
5 040 ₴
В корзину Блокировка Rock Shox PopLoc Sprint правая для вилки это манетка которая устанавливается на руле и с её помощью Вы можете заблокировать вилку нажатием на одну кнопку, разблокировать на другую кнопку. Это достаточно надёжная и долговечная блокировка.
..
2 478 ₴
В корзину Блокировка Rock Shox TwistLoc Grip Left для вилки и амортизатора - это новая манетка блокировки RockShox, которая устанавливается в паре с грипсой. Поверните, чтобы заблокировать, нажмите, чтобы разблокировать. Всё очень просто. Подходит для вилок и ..
5 124 ₴
В корзину Болт - заглушка Rock Shox Reverb для прокачки гидравлической линии это оригинальный болт с о-рингом, который устанавливается на Rock Shox Reverb и закрывает отверстие для прокачивания гидравлического шланга управления подседельным штырём.
Харак..
79 ₴
В корзину Брызговик RockShox MTB Fender Black для SID 35 - оригинальное крыло для вилки. Быстросъемное и легко моется, защищает от грязи не только велосипедиста и рабочую часть вилки. Оптимизирован для вилок RockShox SID с ногами 35 мм. Обеспечивает исключител..
1 008 ₴ 600 ₴
В корзину Брызговик RockShox MTB Fender Black для ZEB - оригинальное крыло для вилки. Быстросъемное и легко моется, защищает от грязи не только велосипедиста и рабочую часть вилки. Оптимизирован для вилок RockShox ZEB. Обеспечивает исключительную защиту, чтобы..
1 008 ₴
В корзину Бушинг FOX Turcon (0.136 W X 0.942 OD X 0.031 TH Ø 0.940 поршень).
Материал: пластик.
Ширина: Ø 0,136 дюйма.
Внешний диаметр: Ø 0,0942 дюйма.
Под поршень: Ø 0,0940 дюйма.
Толщина: 0,031 дюйма...
189 ₴
В корзину Бушинг FOX Turcon (0.136 WX 1.072 OD X 0.031 TH Ø 0.940 поршень).
Материал: пластик.
Ширина: Ø 0,136 дюйма.
Наружный диаметр: Ø 1,072 дюйма.
Под поршень: Ø 0,0940 дюйма.
Толщина: 0,031 дюйма...
168 ₴
В корзину Бушинги заднего амортизатора RockShox - цена за 1 штуку
Размеры:
Ширина:12,7 мм
Внутренний диаметр: 12,7 мм
Наружный диаметр: 15 мм
Совместимость:
Monarch для 2011г (все модели)
Monarch XX модели 2012-2019г
Kage для 2012..
63 ₴
В корзину Бушинг амортизатора FOX Mounting Hardware 2014, 10х17.4 мм.
Материал: высококачественная сталь.
Диаметр крепления болта: 10 мм.
Диаметр крепления рамы: 17.4 мм.
Назначение: задние амортизаторы FOX.
Количество: комплект из 3 дета..
1 260 ₴
В корзину Бушинг амортизатора FOX Mounting Hardware 2014, 6х17.78 мм.
Материал: высококачественная сталь.
Диаметр крепления болта: 6 мм.
Диаметр крепления рамы: 17.78 мм.
Назначение: задние амортизаторы FOX.
Количество: комплект из 2 деталей...
1 218 ₴
В корзину Бушинг FOX Turcon (0.136 W x 0.869 OD x 0.031).
Материал: пластик.
Ширина: Ø 0,136 дюйма.
Наружный диаметр: Ø 0,869 дюйма.
Толщина: 0,031 дюйма...
420 ₴
В корзину Бушинг верхний Manitou 30 мм (85-5321) это оригинальный верхний бушинг для вилоки Manitou с ногами 30 мм: Markhor, M30, R7. Замена бушингов необходима если Вы заметили люфт в работе вилки. Своевременная замена бушингов убережёт Вашу вилку от повышенн..
578 ₴
В корзину Бушинг верхний Manitou 32 мм (85-5964) это оригинальный верхний бушинг для вилоки Manitou с ногами 32 мм: Circus, Machete, Marvel, Minute. Замена бушингов необходима если Вы заметили люфт в работе вилки. Своевременная замена бушингов убережёт Ва..
578 ₴
В корзину Бушинг верхний Manitou 34 мм это оригинальный верхний бушинг для вилки Manitou с ногами 34 мм: Mastodon, Mattoc. Замена бушингов необходима если Вы заметили люфт в работе вилки. Своевременная замена бушингов убережёт Вашу вилку от повышенного износа ..
611 ₴
В корзину Бушинг верхний SR Suntour 34mm (артикул FEG170) предназначен для замены в амортизационных вилках SR Suntour с диаметром ног 34 мм. Этот оригинальный компонент является важным элементом подвески, отвечающим за минимизацию трения и улучшение плавности ..
542 ₴
В корзину Бушинг для заднего амортизатора Rock Shox Ario / Bar / MC3 / Pearl - 11.4115.004.000 - запрессовывается в ушки задних амортизаторов для плотного соединения с рамой, имеют свойство со временем выходить из строя.
Характеристики:
Производитель: Ro..
199 ₴
В корзину 
Вилка и амортизатор Rock Shox, Manitou Reba, Sid, Recon это вело компоненты. Которые уже давно завоевали репутацию. Самые долговечные. Пригодные к обслуживанию и ремонту. Это значительно увеличивают их срок службы и поддержание в хорошем техническом состоянии.
В нашем магазине можно купить вилку с гарантией, но необходимо придерживаться своевременного обслуживания.
Если не делить вилки на стили катания, то основная в них разница это вид пружины. Воздушная или стальная. Способ демпфирования у всех вилок Rock Shox одинаковый. С помощью нижнего, верхнего демпфера и масла. По поводу воздушной или стальной пружины идёт много споров. Что же все таки лучше? Рассмотрим преимущества и недостатки обоих вариантов. Которые возможно помогут Вашему выбору.
Воздушная пружина: это в первую очередь более низкий вес и качество подстройки под ваш вес. Стальные пружины рассчитаны на определённый вес, но если ваш вес попадает между пружиной одного веса и другого, тогда вам будет комфортно на воздушной пружине.
Часто это происходит с девушками, у которых вес менее 50 кг, потому что им продавить стальную пружину очень сложно. К недостаткам воздушной пружины можно отнести частое обслуживание. Когда опускается температура на улице о-ринги ( которые использовались всё лето) начинают терять свои свойства ( травить воздух ) и их приходится менять на новые.
Так же при колебании температуры воздуха необходимо постоянно подкачивать или спускать воздух в воздушной камере. Бывают случаи когда выезжая на прогулку днем, при температуре воздуха + 20 градусов. Вы выезжаете на накаченной вилке. А вечером, когда температура упала до +5-+7 градусов. При заходе солнца, Вы можете вернутся на спущенной вилке. Или когда вы накачали вилку дома при комнатной температуре, но выехали на прохладную осеннюю улицу, ваша вилка уже будет работать не правильно.
Стальная пружина: это больший вес на 200-300 грамм, но если пружина будет соответствовать Вашему весу, вы получите универсальную вилку, которую можно использовать как жарким летом, так и прохладной зимой.
В нашем магазине можно купить вилку с гарантией, но необходимо придерживаться своевременного обслуживания.
Если не делить вилки на стили катания, то основная в них разница это вид пружины. Воздушная или стальная. Способ демпфирования у всех вилок Rock Shox одинаковый. С помощью нижнего, верхнего демпфера и масла. По поводу воздушной или стальной пружины идёт много споров. Что же все таки лучше? Рассмотрим преимущества и недостатки обоих вариантов. Которые возможно помогут Вашему выбору.
Воздушная пружина: это в первую очередь более низкий вес и качество подстройки под ваш вес. Стальные пружины рассчитаны на определённый вес, но если ваш вес попадает между пружиной одного веса и другого, тогда вам будет комфортно на воздушной пружине.
Часто это происходит с девушками, у которых вес менее 50 кг, потому что им продавить стальную пружину очень сложно. К недостаткам воздушной пружины можно отнести частое обслуживание. Когда опускается температура на улице о-ринги ( которые использовались всё лето) начинают терять свои свойства ( травить воздух ) и их приходится менять на новые.
Так же при колебании температуры воздуха необходимо постоянно подкачивать или спускать воздух в воздушной камере. Бывают случаи когда выезжая на прогулку днем, при температуре воздуха + 20 градусов. Вы выезжаете на накаченной вилке. А вечером, когда температура упала до +5-+7 градусов. При заходе солнца, Вы можете вернутся на спущенной вилке. Или когда вы накачали вилку дома при комнатной температуре, но выехали на прохладную осеннюю улицу, ваша вилка уже будет работать не правильно.
Стальная пружина: это больший вес на 200-300 грамм, но если пружина будет соответствовать Вашему весу, вы получите универсальную вилку, которую можно использовать как жарким летом, так и прохладной зимой.
Свернуть