0 ₴
Зробити замовлення
Втулка заднього колеса для гірських велосипедів з дисковими гальмами та кріпленням колеса за допомогою наскрізної осі. Односкладовий корпус виготовлений із кованого алюмінію методом фрезерування. Фрезерована вісь виготовлена з міцного алюмінієвого сп..
3 024 ₴
До кошика 
Втулка заднього колеса KT-ME6R для гірських велосипедів з дисковими гальмами та кріпленням колеса за допомогою ексцентрикового затискача. Односкладовий корпус виготовлений з кованого алюмінію методом фрезерування з додатковими отворами у фланцях для ..
2 806 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 240 EXP Boost 12X148 Sram XD 32 спиці для гірського велосипеда. Ще легше, міцніше та простіше в обслуговуванні. Втулка задня DT Swiss 240 має кріплення гальма 6 болтів , 32 отвори для спиць та Sram XD барабан .
Корпус втулки ви..
15 624 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 240 EXP 12X142 Centerlock 24 спиці для шосейного та гравійного велосипеда. Ще легше, міцніше та простіше в обслуговуванні. Всі ці переваги були отримані за допомогою нової технології Ratchet EXP . Ratchet EXP Freehub використову..
14 658 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 240 EXP 5X130 QR V-Brake 24 спиці для шосейного та гравійного велосипеда. Ще легше, міцніше та простіше в обслуговуванні. Всі ці переваги були отримані за допомогою нової технології Ratchet EXP . Ratchet EXP Freehub використовує..
15 456 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 240 EXP Boost 12X148 Sram XD 32 спиці для гірського велосипеда. Ще легше, міцніше та простіше в обслуговуванні. Всі ці переваги були отримані за допомогою нової технології Ratchet EXP . Ratchet EXP Freehub використовує переваги ..
19 194 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 240 EXP Road Straightpull є важливою частиною велосипедного заднього колеса і є продуктом від компанії DT Swiss, відомої своїми інноваційними рішеннями в області велосипедних компонентів.
Матеріал корпусу : Корпус втулки виго..
14 658 ₴
До кошика 
Задня втулка DT SWISS 350 142/12 з кріпленням Centerlock під ротор та 32 отворами для спиць це надійне рішення для MTB-велосипедів.
Вона оснащена вільним ходом з храповиком Ratchet 36 та зіркоподібними тріскачками, що забезпечують миттєву передачу..
10 626 ₴
До кошика 
Задня втулка DT Swiss 350 Hybrid 148/12 створена спеціально для електровелосипедів, де потрібна максимальна міцність та стійкість до високих навантажень. Збільшений корпус та посилені фланці дозволяють використовувати спиці діаметром 2,3 мм, що особл..
11 088 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 350 MTB є високоякісним і надійним компонентом для гірських велосипедів з рядом важливих характеристик і переваг:
Сумісність із прямими спицями та гальмівним ротором із центральним замком : Ця задня втулка розроблена для вико..
10 920 ₴
До кошика 
Втулка задня DT Swiss 350 MTB є високоякісним і надійним компонентом для гірських велосипедів з рядом важливих характеристик і переваг:
Сумісність із прямими спицями та гальмівним ротором із центральним замком : Ця задня втулка розроблена для вико..
12 180 ₴
До кошика 
Втулка задня Longus MATRIX MTB Al 36 відп. чорна для МТВ. Виготовлена із алюмінієвого сплаву. Для обідніх гальм.
Характеристики:
Виробник: Longus
Модель: MATRIX
Номер за каталогом: 398364
Матеріал: Алюміній
Тип підшипників: промислові
..
354 ₴
До кошика 
Задня втулка NECO MS37R - надійне та практичне рішення для вашого велосипеда. Ця втулка оснащена 32 симетричними отворами для спиць, що забезпечують рівномірний натяг та стабільність колеса. Кріплення під диск розраховане на класичний стандарт шести ..
810 ₴ 729 ₴
До кошика 
Задня втулка NECO MS3951R це надійне та функціональне рішення для велосипеда з дисковими гальмами. Конструкція втулки включає 36 отворів для спиць, забезпечуючи міцність та стабільність складання колеса.
Барабан розрахований на встановлення класич..
630 ₴ 567 ₴
До кошика 
Втулка задня Novatec D472TSTB 32 отвори, 8-9-10-11 швидкостей, промпідшипник. Зібрана на висококласних промислових підшипниках, надійно захищених від води та бруду. Барабан на насипні кулі. Вісь втулки виготовлена з хром-молібденової сталі.
Втулка..
848 ₴ 720 ₴
До кошика 
Задня втулка ONRIDE Hub 10R - це надійний компонент для велосипеда з дисковими гальмами. Забезпечує міцне та стабільне кріплення спиць завдяки 32 отворам.
Барабан втулки оснащений різьбленням під класичну тріскачку, що дозволяє легко і швидко міня..
360 ₴ 324 ₴
До кошика 
Задня втулка ONRIDE Hub 20R із 32 отворами призначена для встановлення касет стандарту Shimano/Sram HG. Вона оснащена надійним різьбовим барабаном, що забезпечує швидку та зручну заміну зірочок.
Кріплення ротора за стандартом 6 болтів гарантує сум..
790 ₴ 711 ₴
До кошика 
Надійна задня втулка ONRIDE Hub ProR призначена для тих, хто шукає міцне та довговічне рішення для крос-кантрі, турингу чи повсякденної їзди. Корпус втулки виконаний з якісного алюмінієвого сплаву, що забезпечує оптимальне поєднання міцності та малої..
1 930 ₴ 1 737 ₴
До кошика 
Втулка заднього колеса KT-SR6R для гірських велосипедів з дисковими гальмами та кріпленням колеса за допомогою ексцентрикового затиску. Односкладовий корпус виготовлений з кованого алюмінію методом фрезерування з додатковими отворами у фланцях для зм..
2 016 ₴
До кошика 
Втулка задня RaceFace Trace J422 12X150/157 XD є інноваційним рішенням, розробленим з нуля для забезпечення високої продуктивності та довговічності.
Корпус втулки має збільшені розміри, що підвищує крутну і поперечну жорсткість. Це сприяє кращій п..
13 776 ₴
До кошика 
Втулка задня RaceFace Trace J424 12X148BST Shimano HG є інноваційним рішенням, розробленим з нуля для забезпечення високої продуктивності та довговічності.
Корпус втулки має збільшені розміри, що підвищує крутну і поперечну жорсткість. Це сприяє к..
13 776 ₴
До кошика 
Втулка задня RaceFace Trace J624 12X148 Micro Spline 32 спиці 6 болтів призначена для інтенсивного використання на бездоріжжі, що робить її ідеальним вибором для ендуро та E-MTB. Вона оснащена великими картриджними підшипниками, сталевою віссю та заб..
7 224 ₴
До кошика 
Втулка задня RaceFace Trace J624 12X148 Shimano HG є сучасною розробкою, спроектованою для ендуро та бездоріжжя. Вона має ряд ключових характеристик, що роблять її надійною та міцною:
Конструкція для бездоріжжя: Втулка спроектована з урахуванням н..
7 224 ₴
До кошика 
Втулка задня RaceFace Trace J624 12X148 XD є сучасною розробкою, спроектованою для ендуро та бездоріжжя. Вона має ряд ключових характеристик, що роблять її надійною та міцною:
Конструкція для бездоріжжя: Втулка спроектована з урахуванням навантаже..
7 224 ₴
До кошика 
Втулка велосипедна Sun Ringle, Sram, Shimano, Novatec, Novatec D041, D042 це якісні втулки на промислових підшипниках . Легкі довговічні, які ми пропонуємо Вам купити у нашому магазині. Від втулки залежить накат велосипеда та співвідношення прикладеного зусилля для подолання певної відстані.
Для початку потрібно розібратися з вело втулкою , яка стоїть у вас на велосипеді.
Втулки для велосипеда бувають під дискові гальма та під гальма для обода. На певну кількість велосипедних спиць, під вісь та ексцентрик. На промпідшипниках та на насипних. У втулці Shimano використовують у виробництві втулок на велосипеді лише конуса і насипні підшипники. Але останнім часом нові моделі під барабан Micro Spline стали використовувати проми . Novatec та Sram в залежності від моделі. Бренд Sun Ringle застосовує лише якісні японські підшипники закритого типу .
Барабан втулки буває різного стандарту. Найпоширеніший стандарт це класичний, який сумісний із касетами Shimano та Sram. Компанія Sram випустила новий стандарт барабана втулки Sram XD. Ця модель втулкового барабана використовується для касет з великим діапазоном, починаючи з 10 зубів на зірці. Відповідно, Шимано для таких самих цілей випустила стандарт барабана Micro Spline.
При виборі велосипедної втулки, краще отримати консультацію у спеціаліста. В результаті, Ваша нова втулка буде сумісна з велосипедною касетою та вело ободом.
Найстаріший і найпоширеніший стандарт втулки це ексцентрик . Однак згодом стали зростати запити на жорсткішу експлуатацію велосипеда. Тому з'явився міцніший стандарт осі 15 мм для гірського велосипеда. Цей стандарт дав передній втулці для велосипеда, велику торсіонну стійкість. В результаті розсунув межі використання гірського велосипеда.
На задній втулці також з'явився стандарт під вісь 12 мм . Це збільшило міцність конструкції задньої частини велосипеда. Висновок, якщо у вас велосипед для прогулянок вихідного дня, тоді достатньо втулки під ексцентрик . А якщо ви любите пострибати з бордюру і спуститися з гірського схилу, тоді потрібні втулки потужніші.
З появою вимог великих навантажень для гірського та ендуро велосипеда, з'явився стандарт Boost . Збільшення ширини втулки до 110 мм дало можливість змінити нахил велосипедних спиць . Відповідно, збільшити ширину обода і вело покришки. Тепер велосипед став набагато міцнішим і витривалішим.
Варіантів моделей та стандартів втулок велика кількість. Залишилося лише Вам визначитися з вибором відповідно до Вашого стилю катання.
Яку якісну велосипедну втулку купити для гірського велосипеда?
Для початку потрібно розібратися з вело втулкою , яка стоїть у вас на велосипеді.
Втулки для велосипеда бувають під дискові гальма та під гальма для обода. На певну кількість велосипедних спиць, під вісь та ексцентрик. На промпідшипниках та на насипних. У втулці Shimano використовують у виробництві втулок на велосипеді лише конуса і насипні підшипники. Але останнім часом нові моделі під барабан Micro Spline стали використовувати проми . Novatec та Sram в залежності від моделі. Бренд Sun Ringle застосовує лише якісні японські підшипники закритого типу .
Стандарт барабан втулки для велосипеда.
Барабан втулки буває різного стандарту. Найпоширеніший стандарт це класичний, який сумісний із касетами Shimano та Sram. Компанія Sram випустила новий стандарт барабана втулки Sram XD. Ця модель втулкового барабана використовується для касет з великим діапазоном, починаючи з 10 зубів на зірці. Відповідно, Шимано для таких самих цілей випустила стандарт барабана Micro Spline.
При виборі велосипедної втулки, краще отримати консультацію у спеціаліста. В результаті, Ваша нова втулка буде сумісна з велосипедною касетою та вело ободом.
Велосипедна втулка під вісь 15, 20 мм та ексцентрик.
Найстаріший і найпоширеніший стандарт втулки це ексцентрик . Однак згодом стали зростати запити на жорсткішу експлуатацію велосипеда. Тому з'явився міцніший стандарт осі 15 мм для гірського велосипеда. Цей стандарт дав передній втулці для велосипеда, велику торсіонну стійкість. В результаті розсунув межі використання гірського велосипеда.
На задній втулці також з'явився стандарт під вісь 12 мм . Це збільшило міцність конструкції задньої частини велосипеда. Висновок, якщо у вас велосипед для прогулянок вихідного дня, тоді достатньо втулки під ексцентрик . А якщо ви любите пострибати з бордюру і спуститися з гірського схилу, тоді потрібні втулки потужніші.
Стандарт втулки Boost для велосипеда, що це?
З появою вимог великих навантажень для гірського та ендуро велосипеда, з'явився стандарт Boost . Збільшення ширини втулки до 110 мм дало можливість змінити нахил велосипедних спиць . Відповідно, збільшити ширину обода і вело покришки. Тепер велосипед став набагато міцнішим і витривалішим.
Варіантів моделей та стандартів втулок велика кількість. Залишилося лише Вам визначитися з вибором відповідно до Вашого стилю катання.
Згорнути