0
0

Механічний дисковий гальмо шосе

0
Гальмо дискове механічне Avid BB7 Road FR/RR- це оригінальний комплект, що складається з гальмівної машинки і болтів до адаптера. Гальмо Avid BB7 для тих хто не довіряє гідравлічним гальмам і не хоче прокачувати їх щороку, але при цьому хоче мати всі..
2 898 ₴
До кошика
0
Гальмо дискове механічне Shimano BR-R317-F - це оригінальний комплект, що складається з гальмівної машинки та болтів. Гальмо Shimano BR-R317 для тих, хто не довіряє гідравлічним гальмам і не хоче прокачувати їх щороку, але при цьому хоче мати всі пер..
1 500 ₴
До кошика
0
Гальмо механічне дискове Avid BB5 Road FR/RR це оригінальні, надійні та довговічні гальма, які володіють системою швидкого налаштування Tri-Align Caliper Positioning System, і можливістю замінювати колодки без будь-яких інструментів, із зовнішнім рег..
1 638 ₴
До кошика
0
Гальмо механічне дискове Avid BB5 Road FR/RR + ротор 160G2CS це оригінальні, надійні та довговічні гальма, які мають систему швидкого налаштування Tri-Align Caliper Positioning System, і можливістю замінювати колодки без будь-яких інструментів, із зо..
2 394 ₴
До кошика
Механічний дисковий гальмо шосе

Механічні дискові гальма для шосейних велосипедів надають додаткові можливості гальмування та мають характерні особливості. Ось основні компоненти та принцип роботи механічних дискових гальм:

Гальмівний диск:

Гальмівний диск встановлюється на втулці переднього та заднього колеса. Він зазвичай виготовлений із нержавіючої сталі або інших сплавів.
Діаметр диска може змінюватись в залежності від моделі та передбачуваного використання.

Гальмівні колодки:

Гальмівні колодки прикріплені до гальмівного механізму (колодки кріпляться до спеціальних пристроїв, які називаються "каліперами").
Коли гальмо активується, колодки стискаються по обидва боки гальмівного диска, створюючи тертя і уповільнюючи обертання колеса.

Гальмівний механізм:

Гальмівний механізм включає гальмівні колодки і каліпери, які притискають колодки до гальмівного диска.
Механічний гальмівний механізм керується гальмівними важелями, що передають тягу через гальмівні троси.

Гальмівні важелі:

Гальмівні важелі встановлюються на кермі велосипеда і служать для керування гальмами.
При натисканні на важелі гальм гальмівний трос передає тягу до каліперів, викликаючи стиснення колодок на гальмівному диску.

Принцип роботи:

Коли велосипедист натискає на важелі гальм, гальмівні троси передають потяг до каліперів.
Каліпери, у свою чергу, притискають гальмівні колодки до гальмівного диска, створюючи тертя, яке уповільнює обертання колеса та зупиняє велосипед.

Переваги:

Покращена потужність гальмування: Механічні дискові гальма забезпечують зазвичай більш високу потужність гальмування порівняно з гальмами, особливо в умовах вологості або бруду.
Легкість обслуговування: У порівнянні з гідравлічними варіантами, механічні гальма вважаються простішими в обслуговуванні.

Недоліки:

Менш точне регулювання: Механічні гальма можуть вимагати більш частого регулювання для підтримки оптимальної ефективності.
Більше зусиль на важелях: Можливо, буде потрібно більше зусиль на важелях гальм, ніж гідравлічні системи.

Механічні дискові гальма для шосейних велосипедів надають надійне та ефективне гальмування, особливо в умовах змінних дорожніх умов.

РозгорнутиЗгорнути